Conheça o novo Jetta GLI

Jetta GLI. O superesportivo disfarçado de sedan

Em sua sétima geração, o Novo Jetta é baseado na estratégia modular MQB, que possibilita um excelente aproveitamento do espaço interno além da disponibilidade de tecnologias oferecidas em categorias superiores.

O sedan com DNA esportivo

O Jetta GLI oferece uma dose extra de adrenalina, seja para o trajeto até o trabalho ou uma viagem na estrada no final de semana. Completo, ele vem com “Active Info Display” (painel digital), volante multifuncional de couro com shift paddles, bancos de couro com regulagem elétrica e sistema de aquecimento e de memória, sistema de seleção do perfil de condução e iluminação ambiente ajustável em 10 tonalidades são de série. Até as três primeiras revisões (10.000 km, 20.000 km e 30.000 km) fazem parte do pacote.

Dianteira

Frente agressiva e marcante.

O design frontal traz traços nítidos, combinados com uma nova grade frontal e o conjunto ótico de LED, proporcionam uma vista robusta e inovadora.

Lateral

Aparência esportiva sem perder a elegância.

A silhueta lateral é marcada por superfícies bem definidas e amplas janelas. Sob a linha de ombro, no nível das maçanetas, há um vinco marcante que se afunila na parte traseira, ligeiramente em forma de flecha. As caixas de roda também formam uma unidade bem imponente.

Traseira

Identidade visual noturna única.

O estilo do design traseiro é definido pelos traços que vão da tampa do porta-malas e se estendem até a linha de ombro, formando uma terminação aerodinâmica da tampa do porta-malas. O spoiler, que é integrado ao design da tampa do porta-malas, conecta-se com as linhas das extremidades das laterais, enfatizando a largura do sedã. Essa largura também é evidenciada pelas linhas das lanternas traseiras de LED.

Interior

Tecnologia e sofisticação.

O interior também foi totalmente redesenhado, proporcionando maior conforto e, ao mesmo tempo, sofisticação. A iluminação ambiente de LED, permite escolher entre 10 opções de cores, criando um ambiente personalizado no interior do veículo.

Ficha técnica

Preço: R$ 144.990
Motor: gasolina, dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16V, turbo, 1.984 cm3; 82,5 x 92,8 mm; 9,6:1; 230 cv a 4.700 rpm, 35,7 mkgf a 1.500 rpm
Câmbio: automático de dupla embreagem, 6 marchas, tração dianteira
Suspensão: McPherson (dianteira), multilink (traseira)
Freios: disco ventilado (dianteira), disco sólido (traseira)
Direção: elétrica, 11,1 (diametro giro)
Rodas e pneus: liga leve, 225/45 R18
Dimensões: comprimento, 470,9 cm; largura, 179,9 cm; altura, 147,8 cm; entre–eixos, 268 cm; peso, 1.432 kg; tanque, 50 l; porta-malas, 510 l